KLAAR VOOR DE TOEKOMST

Hoe onze producten ervoor zorgen dat jij voldoet aan de eisen van de nieuwe wetgeving.

Nieuwe regelgeving?

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) werkt al een aantal jaar aan een nieuwe wetgeving met betrekking tot een nieuw systeem waarmee toezicht wordt gehouden op het taxivervoer in Nederland. Momenteel zijn deze regels nog vastgelegd in de Boordcomputer Taxi (BCT)-regelgeving. Deze regelgeving wordt in 2028 ingetrokken en naar verwachting wordt vanaf 1 januari 2025 de nieuwe Centrale Database Taxivervoer (CDT)-regelgeving geïntroduceerd.

Waarom komt er een nieuwe regelgeving?

Het IenW heeft meerdere redenen om het bestaande taxitoezichtsysteem te vervangen door een nieuw systeem, namelijk de volgende:

  • De systeemkaarten die in de BCT en MDT zitten verlopen in 2028 en de staatssecretaris staat geen nieuwe systeemkaartwissel toe.
  • Met de CDT kunnen de inspectieteams van de ILT controles effectiever en risicogerichter uitvoeren. Dit moet leiden tot betere naleving van de regels voor arbeids- en rusttijden.
  • Het aanleveren van gegevens voor de ILT wordt door middel van de CDT eenvoudiger.

Wat is het verschil?

Het grootste verschil met de BCT-wetgeving is dat binnen de CDT-wetgeving geen verplichting geldt voor een specifiek apparaat. De ondernemer mag zelf kiezen voor een gecertificeerde app, apparaat of andere toepassing. Er worden echter wel strikte voorwaarden gesteld aan de frequentie en de wijze waarop gegevens worden overgedragen.

Wat gaat de wetgeving in houden?

De CDT-wetgeving houdt in dat de taxiondernemer wettelijk verplicht is om de verschillende toezichtgegevens continu en automatisch aan te leveren bij de ILT. Hierbij gaat het om onder andere de volgende gegevens:

  • Gegevens over het voertuig.
  • Gegevens over de chauffeur.
  • Gegevens over de taxiondernemer (vervoerder).
  • Vertrek- en eindpunten van taxiritten.
  • Arbeids- en rusttijden.

Hoe gaat het proces van gegevens aanleveren eruitzien?

Wat gaat er veranderen voor jou als Cabman klant?

Voor jou als Cabman gebruiker hoeft er niet zoveel te veranderen. Wanneer je gebruikmaakt van de MDT, kun je deze blijven gebruiken. Wij zorgen er namelijk voor dat deze voldoet aan alle eisen die de CDT-wetgeving stelt.

Heb je de voorkeur voor een app? Dan ben je ook bij Cabman aan het juiste adres. Wij zijn namelijk sinds het begin van 2022 bezig met het bouwen van de Cabman Driver App. Deze app is speciaal ontworpen voor personenvervoer en is net zo gemakkelijk in gebruik als de vertrouwde Cabman BCT en MDT.

Het laatste nieuws

19 – 10 – 2023

EERSTE SUCCESVOLLE CDT-AANSLUITING 🙌

We zijn onwijs trots om te melden dat we onze eerste CDT-aansluiting voor de praktijktoets hebben gerealiseerd! Het is ons team gelukt om via onze voertuigapparatuur verbinding te maken met de Centrale Database Taxivervoer.

Om dit moment te vieren ontvingen we van de Inspectie Leefomgeving en Transport een feestelijke taart en die was natuurlijk binnen no-time op. Op naar nog veel meer succesvolle aansluitingen! 🎂

21 – 9 – 2023

CABMAN MDT GEKOZEN VOOR CDT-PILOT!

We zijn bij Cabman onwijs trots om te melden dat we niet met één maar twee oplossingen zullen deelnemen aan de officiële pilot van het ILT met betrekking tot de CDT-wetgeving. Naast onze Cabman Driver App zal ook de Cabman MDT worden ingezet tijdens deze testfase. De CDT-wetgeving is de opvolger van de huidige Nederlandse BCT-wetgeving.

Meer informatie?

//]]>