Ik wil starten als zelfstandig taxichauffeur

Wanneer je in Nederland taxi wilt rijden, dien je in het bezit te zijn van een chauffeurskaart. Deze kun je behalen door twee examens af te leggen bij het CBR: een theorie- en een praktijkexamen. Wil je goed voorbereid zijn op deze examens? Dan is het raadzaam om een (online) taxi opleiding te volgen.

Wanneer je voor beide examens bent geslaagd, kun je een chauffeurskaart aanvragen bij het Kiwa Register. Dit kan via het online aanvraagformulier. Wanneer je dit formulier hebt ingevuld, krijg je een aanvraagset toegestuurd. Om een chauffeurskaart aan te vragen dien je in het bezit te zijn van:

• een geldig rijbewijs B;
• een Verklaring omtrent het Gedrag voor taxichauffeurs (maximaal 4 maanden oud);
• een erkend chauffeursdiploma taxi;
• een geneeskundige verklaring taxi (maximaal 4 maanden oud) .

Voor meer informatie over de aanvraag en kosten van een chauffeurskaart kun je terecht op de website van de Kiwa.

Wanneer je een chauffeurskaart hebt, kun je je gaan inschrijven bij het handelsregister van de Kamer van Koophandel. Zij geven je aanmelding door aan de Belastingdienst en van hen krijg je een BTW identificatienummer. Met dit nummer kun je vervolgens een Ondernemersvergunning taxi aanvragen.

Om als ZZP’er taxi te kunnen rijden, heb je een vergunning voor taxivervoer nodig. Deze kun je aanvragen bij de Kiwa.

Voorwaarden
Om een vergunning voor taxivervoer aan te vragen, heeft Kiwa onderstaande gegevens van je nodig:

• Ingevuld en ondertekend aanvraagformulier;
• Uittreksel uit het handelsregister van de Kamer van Koophandel. Deze mag niet ouder zijn dan twee maanden bij ontvangst van Kiwa Register;
• Originele Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Deze mag niet ouder zijn dan twee maanden op de dag van ontvangst door Kiwa Register. De VOG kunt je nu ook digitaal aanvragen via deze link met behulp van uw DigiD. Let op: je kunt niet dezelfde VOG gebruiken als voor je chauffeurskaart. Ook is het niet mogelijk om basis van de deze VOG een chauffeurskaart aan te vragen.
• Je moet als vervoerder worden aangemerkt. Uitleg over het begrip vervoerder kun je vinden op het aanvraagformulier.

Vergunningsbewijzen

Op het aanvraagformulier van de KIWA wordt ook gevraagd of je vergunningsbewijzen wilt aanvragen. Dit is sinds 2016 niet meer verplicht en hoef je niet meer aan te vragen.

Periodieke toetsing

De vergunning wordt voor onbepaalde tijd afgegeven. Om de vijf jaar controleert de KIWA d.m.v. een periodieke toets of er nog steeds aan alle voorwaarden voor een vergunning voor taxivervoer worden voldaan.

Zodra je de vergunning voor taxivervoer is toegekend, kun je een ondernemerskaart aanvragen. Deze kun je aanvragen via de KIWA. Meer informatie over deze ondernemerskaart vind je via de website van deze organisatie. Wil je meer informatie over de BCT, scrol dan door naar het kopje ‘Cabman BCT?’

Om taxi te kunnen rijden moet je voertuig taxi gekeurd worden. In Nederland kun je daarvoor terecht bij het RDW. Zij kijken of het voertuig aan de gestelde inrichtingseisen voldoet. Wanneer dit het geval is registreren zij het voertuig als taxi in het kentekenregister. Zodra de keuring rond is, kun je de verplichte lichtblauwe kentekenplaten bestellen. Meer informatie over deze keuring vind je via de website van RDW. Naast deze speciale keuring om te beginnen, dient je voertuig elk jaar APK-gekeurd te worden.

Er is het landelijk keurmerk TX en in een aantal steden gelden er lokale keurmerken. Check voordat je aan de slag gaat altijd of er een lokaal keurmerk is in de regio waarin jij aan de slag wilt.

Het is in bepaalde gemeentes in Nederland verplicht om je aan te sluiten bij een TTO (Toegelaten Taxi Organisatie). Dit geldt momenteel voor de gemeentes: Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, Eindhoven, Enschede en Haarlemmermeer. Wil je in een van deze gemeentes gaan rijden? Bekijk dan even de regels van deze gemeente. Let op: wanneer je niet bent aangesloten bij een TTO in een van de bovenstaande gemeentes, mag je niet op standplaatsen staan en/of opstappers meenemen.

Dat hangt er van af: in welk deel van de taximarkt ben je actief? In de zogenaamde opstapmarkt (werken vanaf een standplaats of klanten meenemen die op straat hun hand opsteken voor een taxi) geldt de maximum tariefstructuur. Wil je meer informatie over de tarieven en alles wat hierbij komt kijken? Neem dan contact op met een van onze servicepartners. Zij helpen je graag verder.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) werkt al een aantal jaar aan een nieuwe wetgeving met betrekking tot een nieuw systeem waarmee toezicht wordt gehouden op het taxivervoer in Nederland. Momenteel zijn deze regels nog vastgelegd in de Boordcomputer Taxi (BCT)-regelgeving. Deze regelgeving wordt in 2028 ingetrokken. Wil je meer informatie over de CDT? Bekijk dan onze speciale themapagina.