De afschaffing van de teruggave van de aanschafbelasting (bpm) voor taxivervoer heeft voor veel taxibedrijven een grote impact. Vanaf 2020 kunnen Nederlandse taxivervoerders de bpm van een nieuw voertuig niet meer terugvragen. Voor auto’s die minder CO2 uitstoten, wordt de bpm verlaagd. Voor auto’s die helemaal geen CO2 uitstoten, komt de bpm te vervallen. Het kabinet wil de taxibranche met deze maatregel stimuleren om energiezuinige(re) taxi’s en busjes aan te schaffen. Volgens directeur Rudy Verwoert van Kijlstra Personenvervoer komt deze maatregel veel te vroeg.
